Saat sepeda motor melaju, shockbreaker depan menjadi perantara antara roda depan dan rangka. Ketika roda depan mengenai gundukan atau lubang di jalanan, pegas akan ditekan mengikuti gerakan roda. Tak lama kemudian, oli di dalam tabung shockbreaker depan pun akan bergerak ke ruang lain, memenuhi ruang yang kosong dan membantu meredam guncangan. Mengenal Fungsi, Cara Kerja dan Komponen Rem Tromol Sepeda Motor. Rafii Lano. December 26, 2022. momotor.id - Seperti yang sudah kita ketahui, rem merupakan komponen penting dari kendaraan, karena memiliki fungsi untuk memperlambat laju kendaraan kita, apabila terjadi masalah pada komponen rem, hal ini dapat membahayakan kita sebagai pengendara. Karena fungsinya hanya terlihat ketika proses starting engine. Selebihnya ketika sepeda motor hidup aki tidak lagi diperlukan karena kebutuhan arus listrik sudah dipenuhi oleh sistem pengisian. Namun pada motor injeksi, aki menjadi komponen cukup penting. Selain sebagai penyedia arus ECU, aki juga berperan sebagai stabilizer tegangan. 10 PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR Dengan demikian, faktor-faktor yang mempengaruhi besarnya peredaman adalah: Viskositas minyak Luas penampang lubang aliran oli Kecepatan aliran oli 1.8.1 Cara kerja Sistem suspensi depan (peredam kejut telescopic) Gambar 12. Mekanisme katup pada bagian pemanjangan menggerakkan batang bagian dalam sehingga mekanisme katup menghasilkan pengurangan gaya tekan yang stabil. Mekanisme pembantu. Mekanisme-mekanisme dibawah ini kadang dipakai untuk meningkatkan kemampuan suspensi depan. Tipe penyetelan awal. TORSI : 22 N.m (2,2 kgf.m ; lbf.ft) SMK Kelas X Semester I 81 2.2.2.3 Rangkuman Roda depan dan belakang sepeda motor berfungsi sebagai penunjang sepeda motor untuk dapat berjalan. Sepeda motor pada umumnya (penggerak roda belakang), roda belakang juga berfungsi sebagai penerus tenaga mesin ke permukaan jalan sehingga sepeda motor dapat berjalan. .

cara kerja shock depan sepeda motor